Stát by měl podle Singera vytvářet příležitosti i pro firmy mimo automotive
Česko je často označováno za montovnu, která se pojí i k určité závislosti na automotive. Hlavní ekonom Generali CEE Holding a bývalý guvernér České národní banky Miroslav Singer říká, že by stát měl podpořit i jiná odvětví mimo automotive. Další cestou může být případně nasměřování automobilového průmyslu jiným směrem. Otázky jsme pokládali na segmentových Konferencích Brno.
Miroslav Singer, hlavní ekonom Generali CEE Holding
Jaký máte názor na vážnost situace ohledně COVID-19?
„Covid a náraz s ním spojený určitě způsobil největší problémy v ekonomice od konce 2. světové války. Takový náraz jsme od té doby nezažili. Z toho hlediska zdánlivě ohromné opatření považuji za adekvátní a myslím si, že naprostá většina vyspělých zemí postupuje stejně. Myslím si, že nic originálního se tam vymyslet nedá.“
Jaká je v současnosti situace na finančních trzích?
„Masivní intervence a kroky centrálních bank hlavních ekonomik zabránily tomu, čemu se říká meltdown neboli rozpuštění, zničení finančních trhů, což je velmi dobře.“
V rámci přednášky jste se zaměřil na populismus. Co pro vás toto téma v současné době znamená?
„To, že nespokojení občané budou experimentovat s věcmi, které často v minulosti nefungovaly a nebudou nejspíš fungovat ani tentokrát, ale stejně to zkusí.“
Jak vnímáte současné politické prostředí v České republice?
„Já se k politickému prostředí moc nevyjadřuji, ale mě nějak zvlášť neirituje. Demokracie určitě u nás není zpochybňovaná. Když si vezmu poslední ohromné demonstrace v Praze tak, jak napsal docela trefně Ondřej Štindl pro Echo24. Zvláštní vlaky, policie a zdravotníci se starali o to, jak je zneužíván stát. Já neříkám, že to nemělo nějaký reálný základ, ale stát se ve skutečnosti zatím chová docela slušně.“
Jak vláda nastavila udržitelnost ekonomického rozvoje?
„V tuto chvíli je udržitelnost ekonomického vývoje náš poslední problém. V tuto chvíli potřebujeme přežít tuto krizi, abychom mohli bádat nad udržitelností ekonomického vývoje.“
Mluvil jste o opatřeních, která by stát mohla zbavit se závislosti na automotive. K jakým opatřením by mělo tedy dojít?
„Nemyslím si, že by měl stát dělat nějakou aktivní politiku v tomto směru – snižovat nějaké odvětví nebo tak. Má ale vytvářet příležitosti pro ty, co vytvářejí něco jiného – případně pro automotive, aby se mohl změnit. To jsou klasické věci od vzdělanosti až po stav dopravní infrastruktury, o čemž jsem také mluvil. Kdokoli jede z Prahy po D1 do Brna a naopak, tak je toho plný.
Jak vnímáte budoucnost naší ekonomiky?
„Myslím si, že v příštím kvartálu začneme zažívat návrat mnoha sektorů k nějakému normálu. Samozřejmě turistická sezóna je do značné míry tím nahlodaná. Nebagatelizujme, že turistika je nějaký malý byznys, je podobně důležitý jako Škoda Auto. Pro hotely a restaurace je to zvlášť velice nepříjemné. Myslím si, že letošní rok nemůže být z tohoto pohledu dobrý, ale myslím si, že se začneme vracet a že to zvládneme.“
Cestovní ruch pocítil citlivý zásah, ale postupně se vrací do normálu. Zajímavá situace se odehrává i na realitním trhu, kde banky snižují úrokové sazby pod dvě procenta. Jsou nejlevnější za posledního 2,5 roku. O hypotečním trhu připravujeme na internetových stránkách Tývka.cz speciální příspěvek.
Také by vás mohlo zajímat:
Zdroj: Tývka.cz
